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哈弗H2车主·车龄8年关注轻骑铃木酷道酷者驾到！聊聊铃木酷道150 有句话叫作字如其人，是说从一个人写的字能看出这个人的性格，是一笔一划工工整整，还是笔走龙蛇，气魄不凡。这个不得不说还是有一点道理的，可能有摩友会觉得奇怪，你不是在聊摩托车么？怎么扯到写字上面去了？其实我想说的是有些摩托车的名字和车的的性格也是挺有关联的，就像我们今天要聊的来自济南轻骑铃木的酷道150一样，名字有个酷字，车子长的也是挺酷的，外形设计可以说是与众不同，回头率那是杆杆的。 济南铃木酷道150 铃木酷道150这个车老实说成也萧何败也萧何，最吸引路人眼球的就是酷道150这个犹如来自外星的外形设计，但是影响这款车大卖的也恰恰是这个天外飞仙的外形设计。如果说到铃木酷道150这款摩托的机械素质和骑乘感受，其实也不算差，甚至可以说是不错的，整体和同门师兄铃木极客飒155差不多，原来铃木酷道这个车也是155排量的，和铃木极客飒155一样，不过大家知道我们国内超过150cc排量的摩托车是要缴纳购置税的，而铃木这款发动机就刚刚好超过那么一点点，那么消费者就要因为多出这一点点的排量，就要多花不少的购置税，不过后来铃木也考虑到了这点，所以后来就有了缩缸版的酷道150问世了。 铃木酷道150 铃木酷道150这个车，很难去给它一个定义，它是属于什么品类的摩托车，整体的外形有些像太子车，但是又有很多普通太子车没有的设计语言，而且一般太子车喜欢用的圆灯设计，在铃木酷道150身上也看不到。酷道150的前大灯是一个边缘有些弧度的倒三角型设计，而且和一般摩托车不同的是前转向灯没有和头灯在一个水平线上，而是比前大灯高了一级，看起来总有一些不协调的感觉。还有一个有些令人感到新奇的设计是酷道150的电门钥匙位置并不在仪表上或者仪表下方，或者一些太子摩托喜欢的放在油箱上面的设计，而是放在了仪表前面，就是在大灯上部的设计，有网友说那是方便了JC叔叔的设计，当然这个是开玩笑的了。 济南铃木酷道150 至于为什么说铃木酷道150也不像街车呢？这个倒是一晚就能看出来，酷道150是很明显的前高后低的设计，和太子有些像，和街车倒是不像了，和雅马哈的飞致150对比一下就知道了，气质完全不一样的。所以有人评论这是一款四不像的摩托车，这个说法可能有些夸张，但是可能也代表了很多人对这款车的看法。当然抛开铃木酷道150的外形设计不说，其实这款车的其他表现还是不错的，有兴趣的摩友可以网上搜一下铃木酷道150这款摩托车，有不少的测评视频和文章介绍，都比较详细，或者去济南轻骑铃木的专卖店去看一看，试驾一下，看看是否符合自己的口味。
轻骑铃木 酷道车友圈2024-04-262评论13点赞收藏分享司机的自我修养
关注#北京车展新车点评【腾势】
腾势迎来Z9GT的首秀，比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格先生的巅峰之作，作为全新“优雅之势”设计理念的首款车型，整体设计是比较颠覆的，具体测评各位可以关注视频详细介绍。3125mm的轴距它定位为D级旗舰级轿车，也将搭载CTB电池一体化技术还会提供多种激光雷达选装方案。技术层面，Z9GT的3电机，会让它搭载易三方的技术，全球首个能同时实现三电机独立驱动，还有独创的后轮转向的技术平台。最大功率近1000匹马力。并且还将会有更多技术升级在5月中旬展示。
腾势Z9GT EV车友圈2024-04-26评论点赞收藏分享韜喆
关注提问各位大佬们，前段时间看中了αs5和t5，奈何本地没有极狐4s店，保养和售后不方便。有没有哪款车和这俩不相上下的？轿车和SUV都行，价格在15－18之间。
极狐 阿尔法S5车友圈2024-04-301回答收藏分享临汾锣鼓桥小杨二手车
关注18年风光S560新车8万多，私家一手，全车两件喷漆。1.8排量手动高配。7坐SUV，超级性价比好车
风光S560车友圈2024-04-30评论点赞收藏分享小羊吞车
关注18年上牌昂克赛拉1.5L自动豪华 精品车况 一手车#懂车帝测评
马自达3 昂克赛拉车友圈2024-04-30评论1点赞收藏分享小影迷闰土
关注银河E8远航 | 飞凡F7进阶版 | 极狐阿尔法s5 如果是这三款车，价格可能17~18之间，如果是你会选哪个？
飞凡F7车友圈2024-04-307评论1点赞收藏分享XHMC栗子
关注最新到店18年 年底奔驰smart 1.0L，安全行驶3万多公里，精品车况 三方检测已出 S级车况
奔驰S级车友圈2024-04-30评论点赞收藏分享专注精品车AA
关注18年沃尔沃S60L 1.5T 个人一手车 实表5.5万公里，全车原漆
沃尔沃S60车友圈2024-04-301评论2点赞收藏分享亲切小猫ajd
关注ATS-L 2017款 2.0T时尚型凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 2.0T时尚型
18年4月上牌
行驶7.3万公里
精品车况带检测报告S级
全款只要九个多
凯迪拉克ATS(进口)车友圈2024-04-30评论点赞收藏分享誩誩夏日
关注4008打方向有摩擦塑料件异响怎么解决4万多公里，转向有摩擦塑料件的声音，那声音鸡皮疙瘩掉一地，怎么解决，各位老板？18年底的车子过保了4s.店还免费给处理吗
标致4008车友圈2024-04-2915评论10点赞收藏分享华子o来了
关注最新到店，18年11月，丰田普拉多，一手全程4s记录，7万公里
普拉多车友圈2024-04-29评论点赞收藏分享凤涛精品车
关注奔驰C200L18年6月上牌C200L，极品车况，查博士S级，10万公里实表，一手车零过户，发动机变速箱巅峰状态
奔驰C级车友圈2024-04-29评论点赞收藏分享意大利AllCarRacing
关注18款S6 4.0T一阶动力特调程序
2024-04-29评论点赞收藏分享奈何98
关注吉利银河L7 115PLUS龙腾落地吉利银河L7 115PLUS龙腾全款落地12.8W，（有置换）贵不贵？又加买了4S店7年18万公里整车保修5650元值不值得买？
银河L7车友圈2024-04-2928评论6点赞收藏分享有趣的鲸鱼5VL
星越L车主·车龄1年关注18年四驱领克02顶配，车商写的7.98值不值得买，砍价的话砍到多少合适，这批次车有没有啥通病，车机硬件能够去4s店升级吗
领克02车友圈2024-04-295评论1点赞收藏分享用户3541665768263
关注提问18款四驱臻享版出现异响，4S检查说是要跟换减震器，目前没货。同志们，该怎么办？jeep的减震器这么脆弱吗？没走烂路，佛系开车。
大指挥官车友圈2024-04-283回答收藏分享用户3541665768263
关注提问18款四驱异响，4S让换减震器，现在还没货。
大指挥官车友圈2024-04-28回答收藏分享欢喜二手车
关注18年2月，宝马X1，2.0T四驱尊享版高配，原版 ！内外干净，腿托座椅，全景天窗，LED灯组，电尾门…新车落地35多，一手车，全程4s记录 第三方检测s级，现在只要12.x
宝马X1车友圈2024-04-28评论点赞收藏分享用户6912737325455
关注全国第一家二手车三年9万公里质保21年宝马740Li 顶配四座大行政，宝华韦健 座椅通风 加热 按摩 后排一键老板椅 星空顶 L2级自动驾驶等等配置到顶，首付18万，全款仅售:68.8💰
宝马7系车友圈2024-04-28评论点赞收藏分享海贼王Owen
eπ007车主·车龄1年关注新车主1300km测评4月2日提的车，然后清明开到现在开了1373km，说下感受
配置：
买的是530＋智雅包＋马牌轮毂，黑外灰内
价格：
价格没有优惠，2000的地补，保险5400，其他和大家一样，地补目前没拿到，落地的话是14.7w
续航：下文详细说明，比较虚
充电：30～80在国网快充大概需要半小时出头，全充满在一个多小时
首先说下优点：
1.帅，配合尾翼，迎宾灯，轿跑外观，掀背门，帅爆了
2.性价比高，这个价位配合1w选装基金，可以有电动尾翼，hud，氛围灯，香薰，座椅按摩，50w无线充电等等这个价位基本找不到的配置
3.驾驶体验好，这车的操控和底盘确实挑不出毛病，配合战斗模式感觉挠的一下就上来了
4.内饰我觉得比较好看，除了下方黑色塑料比较廉价（可以后期买装饰自己包裹），其他地方灰白的这种就很漂亮，包括机甲风的氛围灯晚上也很帅
但是同时也有不少瑕疵：
1.车机确实卡，8155芯片的实力一点没感觉到
2.语音助手不好用，喊半天喊出来，听的话还只能听一半。尤其有一点，转弯自动开启360全景或者开启战斗模式后，直接会把语音助手掐掉，在这个过程中再也喊不动
3.方向盘歪，方向盘略微偏右，看的巨巨巨难受，这个还没有和4s讲，下周去贴膜顺便让他们看下，我刚看到其他车友也有这个问题，可以交流下
4.香薰不明显，香薰如果不是开到浓香闻不太到
5.续航太虚，从家出发，2km上高架然后上高速，共178.6km，均速83km/h，平均电耗17.8kwh/100km，耗电58%，按照这个水平我跑到趴窝才308km，折合58折。
路上三人，行李再有100kg，开19度空调放歌，马牌轮胎，选装尾翼，经济模式，动能回收中。仅供参考，我完全达不到其他车友的低电耗，不知道是个例还是就这水平
6.充了几次电，又发现个问题，偶尔会充一会自动断电，不明白为什么，见图四，充了1分钟显示充电完成
7.氛围灯不能自动变色，选定一个颜色就一直是
另外因为牌照没完全搞好，车主认证好像还没好弄，很多车机功能不给用就等下次再测评
另外有没有组织，想加群一起聊
eπ007车友圈2024-04-0619评论12点赞收藏分享擎动auto
关注今天体验的是本田型格，混动版，售价区间是16.39万-18.69万，而且现在有优惠4.7万，所以如果你买1.5T版本的话，十万以内可能就落地了。这台车操控太棒了，可以说有一定的可玩性，跟开雅阁的感受是完全不同的，动力更强更省油，其实我觉得它比雅阁更适合年轻人。
后面我们会出一期详细的试驾测评，感兴趣的伙伴们可以点个关注。
2024-03-29评论点赞收藏分享用户9763992240749
关注12车主群里乌烟瘴气，把阿维塔奉为教主我也是12车主,吐槽这车缺点,就乱怼人, 买 个牌子东西奉为圣经, 都买30多万车了能不能动点脑子;
本来买车就是综合考虑, 有优点也有缺点,只要能接受缺点, 买了就买了; 该吐槽还不还是得吐槽;
12这车电池, 只要阿维塔没有详细参数和测评视频, 就目前信息显示,这车电池在这个价位就是垃圾, 落后太多;
12这车买还是得单电机; 双电机电耗太高目前气温在15-20度,我速度50一下17-19电 耗, 50-80差不多到20了, 120以内都是23, nca130都要24以上; 江苏冬天开空调23°, 续 航5折都没;
这车能耗控制在我看来相当差, 这都标榜24款 车; 舒适性没的说, 群里异响我也都没遇到
阿维塔 12车友圈2024-03-297评论8点赞收藏分享Rainyyybaby
关注提问#阿维塔12提车日记自从提车以来，我对阿维塔12的智能驾驶系统在通勤路段的表现深感满意。这次实际驾驶体验让我深刻感受到科技如何为日常驾驶带来便利与安全感。下面，我将详细分享我的测评体验。 智能驾驶系统：应对复杂路况的得力助手 每天上班高峰期的通勤路段对于驾驶员来说是一个不小的挑战。拥堵、变道频繁、行人横穿马路……这些复杂多变的路况让人头疼不已。然而，阿维塔12的智能驾驶系统却为这些难题提供了有效的解决方案。 在拥堵路段，智能驾驶系统能够根据周围车辆的速度和距离，自动调整车速和车距，保持流畅的行车节奏。当我需要变道时，系统能够准确判断后方来车的速度和距离，为我提供最佳的变道时机。同时，在面对行人横穿马路时，系统能够及时减速并避让，确保行人的安全。 智能驾驶体验：舒适、便捷、安全 在实际驾驶过程中，我发现阿维塔12的智能驾驶系统不仅提高了驾驶的便捷性，还带来了更高的舒适性和安全性。系统能够自动适应不同路况，减少了我频繁调整方向盘、油门和刹车的操作。这种轻松自在的驾驶体验让我不再为通勤路段的繁琐驾驶而烦恼。 更重要的是，智能驾驶系统的安全性表现让我倍感安心。系统能够实时监测路况和车辆周围的安全隐患，及时采取措施避免潜在的危险。这种全方位的安全防护让我在驾驶过程中感到更加放心。 总结 经过一段时间的通勤路段驾驶体验，我对阿维塔12的智能驾驶系统深感满意。它不仅提高了驾驶的便捷性和舒适性，还提供了全方位的安全保障。在科技不断进步的当下，我相信智能驾驶将为我们的日常驾驶生活带来更多便利和惊喜。
阿维塔 12车友圈2024-03-24回答收藏分享手机搬运工小布
哪吒S车主·车龄1年关注哪吒S 真实车主发声不知道大家有没有刷到张勇在13日凌晨发的内部信，其中说到一句：
“我们这一仗背后是上千个合作伙伴，是数万个家庭，是四十万个客户，必须赢！”
作为车主我看到这个还是蛮感动的。
现在的市场环境下，作为车企要能够站得住、站的久，首先要做好是“商”，包括产品本身、产品营销以及产品售后，这三个方面如果有缺陷，不用大家声讨，等待的结果只有一个，那就是被淘汰。
从我自身实际体验来说，产品和售后这两点非常让我满意，哪吒S的外观和内饰设计是一大优点，从亮相之日就深深的吸引了我。在车辆上市后，我看了很多试驾视频、优缺点测评、对哪吒汽车的官微和CEO张勇的微博进行了关注并上网查询了哪吒汽车的产品资质、创始人组成、企业历史和网评。当时给我的最大感受就是“务实”。我之前对奇瑞汽车很有感情，本来是打算购买奇瑞旗下的汽车，但是近几年新能源发展让我注意到了哪吒汽车，了解到方运舟先生是哪吒汽车的创始人，我顿时对哪吒汽车好感倍增！
在我眼里哪吒汽车一直是有技术、有内涵、敢创新的好企业。
在营销方面实话说，哪吒做的不够完美，我们车友最常吐槽的就是这一点。宣发确实不够积极，好东西宣传不出去。作为新势力，哪吒在“品牌力”这一点上吃亏最是严重。
最近也许是市场更加激烈了，哪吒负面新闻也不少，最近关于哪吒事情我都有关注，但作为车主，我有详细的去了解，发现都是一些举例片面的消息，没有做到客观公正的去报道哪吒汽车的近况，加上最近的哪吒L要发布了，友商的动作会大一些。商场如战场，这其中的运作方式我不懂，只是希望大家擦亮眼睛分清消息的真假。
哪吒S车友圈2024-03-15评论2点赞收藏分享洒脱雪碧LCx
标致508L车主·车龄半年关注2024款标致408详细测评#法系车
标致408车友圈2024-03-071评论14点赞收藏分享勤奋的考拉47
关注整个晋西北都乱成一锅粥了，我必须帮帮场子3月2日周六9点上突袭当地4S店，临时安排试驾，整体满意。尤其是看了之前发布会章红玉激情四射的演讲和诚意的价格，的确给选择加分不少。周六下午15点，之前第一选择的C10正式上市，晚上左右权衡后退之。周日上午全家沟通配置及颜色等细节，中午老婆炒几个好菜，轻柔细语若干，半斤白酒下肚…大定+锁定一气呵成。淦就完了！！！
icar是真火了，周边朋友聊的都是它。
后续提车后，给大家更详细的测评。
iCAR 03车友圈2024-03-0421评论9点赞收藏分享直爽青山idH
仰望U8车主·车龄半年关注18天南京纯电车自驾318，人均不到5k
谁说特斯拉纯电车不能上西藏？最近特斯拉博主“一个氧原子”就分享了自己驾驶特斯拉Model 3自驾318的经历，并且详细到每一天的行程与充电记录，想去西藏打卡的车主赶紧收藏。
1.攻略总览
➢ 川进青出318+109，时间23年8月中下旬-9月初，耗时18天，两人一车花费不到1w，住宿标准3钻/民宿，1夜露营，吃饭基本dp推荐特色菜，正餐大概人均50吧
➢ 攻略包含路线总览，每日行程细解，路段路况，景点体验，必备物品，充电地点，tips建议，食物测评等，318系列会分10篇出详细攻略
➢ 该攻略适合首次进藏，想打卡经典景点的朋友
➢ 紧凑型行程，休闲游、深度游的朋友需适当增加时长规划
➢ 关于开车，此行与队友是轮流开，如果只有一位勇士，同样要考虑增加时长
➢ 车是特斯拉m3标续，充满表显420km，夏天不打折，底盘一个iphone高，路况不好的地方会略微磕底盘，全程磕了十次左右，回宁之后检查是只有钢架有点小划痕，问题不大
2.路线总览
➢ D1 南京-孝感
➢ D2 孝感-成都
➢ D3 成都-康定-雅拉山口-红海子-姑弄村-新都桥
➢ D4 新都桥-理塘-姊妹湖-巴塘
➢ D5 巴塘（休整+补给）-金沙江大桥-如美
➢ D6 如美-左贡-72拐-八宿-然乌湖
➢ D7 然乌湖-波密-鲁朗
➢ D8 鲁朗-林芝-拉萨
➢ D9 布达拉宫-大昭寺-八廓街
➢ D10 拉萨-日喀则-定日-岗嘎镇
➢ D11 岗嘎-定日-珠峰大本营-扎西宗村
➢ D12 扎西宗村-定日-日喀则-羊湖
➢ D13 羊湖-纳木措-那曲
➢ D14 那曲-唐古拉山-沱沱河
➢ D15沱沱河-可可西里-格尔木
➢ D16 察尔汗盐湖-德令哈-茶卡
➢ D17 茶卡-青海湖-西宁
➢ D18 西宁-南京
3.充电攻略
➢ 下载加电，配合gd等地图基本可以搜索到沿路95%的电桩
➢ 九州可往小程序，可搜到可往酒店充电桩
➢ 随车充，旅馆一晚能充约50电，大部分也不额外收电费，省钱+应急必备，摆脱电量焦虑
➢ 拖车绳，有条件可准备一条，万一没电了还能发挥人格魅力或者付费拖车充电
➢ 如果不幸跟我们一样遇到了全县停电，可以求助jc叔叔或者村委会，这里必须夸一下，真的做到了为人民服务。当然不到万不得已不推荐用这个方法
➢ 沿途加车友群，可掌握部分电桩实时动态
#电车自驾 #318川藏线自驾游 #109青藏线 #川藏旅行 #西藏旅游攻略 #特斯拉
Model 3车友圈2024-03-0121评论25点赞收藏分享安欣奶爸
关注瑞虎9用车感受#人人写点评关键词：瑞虎9 CDC 动力 油耗 空间 装潢 直观感受
瑞虎9四驱至臻版已提车两个月整，行驶将近1700公里，之前开的是17款帕萨特，开了6年，行驶了不到14万公里。虽然轿车和SUV不能直接比较，但也能结合相关经验，尽可能详细的介绍我现在对瑞虎9的驾驶感受。
一、瑞虎9动力
1.驾驶模式选择：我开瑞虎9最常用的就是经济模式和普通模式，如果在城市道路和普通国道驾驶车辆，经济模式完全够用，起步轻盈，动力响应快，提速快，超车毫无压力。如果跑高速公路，建议使用普通模式，在高速公路上的提速和超车，经济模式明显在后半段的提速中显得稍微不够用。因为普通模式完全够用，所以从来没用过运动模式。下了几场大雪，专门试了一下雪地模式，全程打开了四驱能流，雪地上需要四驱时，四驱的响应也很及时。
2.变速箱：爱信8AT变速箱在提速降档的时候能明显感觉到有一瞬间的迟滞，因为之前开的是双离合，双离合的换挡肯定要比AT快，所以对AT还是稍微有一点不习惯，但是迟滞过后的动力还是很让人满意。在此也问一下大家，所有的AT是不是都这样，还是和调教有关系，调教的如果再好些，是不是就感觉不到迟滞了？
二、CDC
我只能从自己的直观驾驶感受去写，一个字，确实好，咱也没仔细开过其他的高级车，CDC是目前开过最高级的底盘配置，在急刹车与转弯的过程中它会提供明显的支撑力，虎9这么大这么高的一台车与之前开的轿车比较，转弯，特别是急刹都没有明显晃动和前倾，还是一个字，舒服。但是在低俗通过减速带时，后悬挂有点儿硬，每次后轮一过减速带，我都要蹦一下，这一点挺不舒服。
三、油耗
网上有许多油耗测评，结论都是瑞虎9的表显油耗挺准确，所以会附图一张，小计里程900多公里，其中高速路、国道、城市道路都跑得挺均衡。特别要说的是，今天出了趟远门，特意加了一箱92号油，行驶过程中依然感觉动力挺充沛，网上都说可以加92，但是说明书没有说明，并明确写出要加95号汽油，不知道大家是否知道到底能不能加92，长期加92会不会损坏发动机，那就得不偿失了？
四、空间
空间够用就不用多说了，在此我想说个非常接受不了缺点，甚至影像我以后是否再买奇瑞车，就是这个车对驾驶员为什么不够友好，主驾座椅短，空间小，坐进去有一种被挤的感觉，这么大一台车为什么非要压缩主驾空间，反观副驾非常宽，坐在主驾的我都够不到中控台下面的纸巾，因为已经被腿挤满了弄的腿也不舒服，胳膊已经没有伸下去的空间了，不得不把旧车的遮阳板纸巾盒卸下来安装在新车上，一辆车不是要首先以驾驶员为主吗？太不理解！还是有啥科学依据咱不知道，希望懂得朋友给解答一下。
五、装潢
挡泥板和后轮内衬，特别是内衬必须买，要不然后门胶条迟早会烂。
车内置物架，包括扶手箱置物架、中控台置物盒、无线充硅胶垫，个人感觉挺有用。
内饰贴，碳纤维纹理的，把内饰的所有钢琴烤漆面都贴了，之前帕萨特也是钢琴烤漆面，开了几年都是划痕，超级影响美观，所以这次顺带把旧帕萨特内饰也贴了一遍，很有必要。
太阳膜，个人建议别在4S店贴，大部分都割韭菜的，要我3888还是最基础的，我在外头1360贴个中高档的。
隐形车衣BOP的5300。
360软包和全车坐垫共计1000。
辅助驾驶没有详细介绍，简单说一下，智能领航挺好用，特别上了高速让人省心省力，但是我觉得驾驶安全始终是第一位的，安全的根本因素是人，任何辅助驾驶功能只是辅助，不能太依赖，所以我就没有太多关注。
还有语音功能，原来也没接触过，自我感觉挺够用的，那天开了一下我姐的蔚来ES6，好像电车的语音更智能，不过体会不深，也是简单说一下。
最后总结一句话，虎9确实好开，虽然只开了不到2000公里，舒服的驾驶体验和充沛的动力给人印象深刻，但主驾空间小的缺点也很难接受，本来很舒服的驾驶过程中总有一个不舒服的因素影响着你，挺难受，希望后续设计更科学吧。
最后还有个问题，当时备选车辆还有途观L的R-Line版本，非常好奇两个车哪个好开？和文字中提到的其他疑惑，希望有知道的朋友帮忙解惑。
瑞虎9车友圈2024-02-2736评论20点赞收藏分享北几姐姐
关注挑花眼了，最后选了智己Ls62023年底的时候就在想，买个新车过年吧。
在网上看了很多测评，也对比了几款车型。
最后在智己ls6、小鹏g6、极越、深蓝、零跑里面选。本来想看零跑c10的，但是1月才预售，3月才有现车。太久了。深蓝s7也看了，很多人说底盘一般般，智能化还行吧。有hud倒是真的。
期间还去了广州的车展，基本新能源都看了一遍。最后试驾智己、小鹏、极越。
智己：销售服务好，讲得很详细，底盘很稳，滤震效果很不错，隔音也不错，双层玻璃。音响有待加强，智驾还可以，屏幕升降有仪式感，还有很多个性化场景模式。
小鹏: 晚上去试驾的，销售可能没什么耐心，觉得我不会买，比较敷衍。屏幕不够智己那么有仪式感，空间比较大，底盘没智己好。但是智驾不错。
极越：当晚约的销售请假，说让另一个同事接待，然后等销售打电话了半小时，又让另一个销售带我们试驾，隔音没智己好，底盘滤震也是。但是视觉智驾确实很棒，车外语音很酷，ai很强。
综上所述，无意外的选了智己。
开了智己差不多一个月了，底盘滤震很不错，开到140跟80差别不大，很稳。特别是高速，体验感更好。蓝牙开门带手机就可以了，非常方便，卡片不出远门就不带先。插了行车记录仪储存卡后可以看到停车后的情况，很不错。有很多主题，可以买，也可以用水晶换车品。都挺好的。
期待智己更多的ota惊喜！
智己LS6车友圈2024-01-301评论4点赞收藏分享车智电
大众CC车主·车龄9年关注勇闯冬季的川西，哈弗H6省油省心#聊聊你的Dream Car欢迎大家收看这一期的【川西路书】，原本我计划是开新能源车去高原，测评续航、充电、性能等等。因为担心冬季川西高原的路况，所以这一期内容先开燃油车去探探路，下一集我们将开新能源车前去。大家别忘了点赞加关注，我们一起看美景，聊汽车。
油耗：实测全程一共700km左右，油费400左右，实际测算下来约0.56元
线路：成都-雅安-康定-434省道-康定机场-塔公-折多山-康定-成都。全程柏油路，任何车型都能通过，只是冬季担心冰雪道路，带上防滑链备用。
其他问题大家可以看主页视频，说的很详细。
有问题可以私信，路况、油耗、怎么玩等
川西最近各大垭口很多都关闭了，还有几个独苗垭口可以去，点赞关注，下期开新能源车去了
哈弗H6车友圈2024-01-026评论7点赞收藏分享jojokenji
唐DM车主·车龄2年关注4S店看车感受(暂未试驾)先说由来吧 家里去年换了个唐dmi252，还有个2.0的老马自达昂克赛拉，习惯了唐的ev模式后，以前马自达的zoom zoom zoom小甜甜就成了吵耳朵的牛夫人，九月份就开始慢慢看车，准备把牛夫人置换一个十万左右的代步小纯电。 最开始看了缤果和海鸥，总觉得差点意思，然后又认真看了试驾了江淮钇为3宝骏云朵和海豚 工科生视角:云朵，没试灵犀版，小车不太考虑辅助驾驶，空间大后排舒服，前排座椅包裹性不太好，开起来感觉无功无过，总体就是空间大。海豚，毕竟是唐的亲戚，容易上手，操控比云朵好点，没什么有点也没什么短板，冷媒散热电池口碑还好，前脸丑。钇为3，个人感觉键盘值最高，水冷电池热泵空调，主动安全配套到位，驾驶感很像以前开的福特嘉年华，有点欧系小车的味道，我个人最喜欢，但是销量太太拉胯。 领导视角:云朵，不太好开，后排座位和我没关系，我要好开的。海豚，好开。钇为3，不喜欢。 然后又了解到东风要出纳米01，就准备等等看。预定价格出台的时候，本来没什么感觉，但是他不出详细配置这一点不爽，12月中旬之后自媒体的测评陆续出来，部分配置也出来了，这几天4s店联系说实车到了，昨天就去看了看，但是合格证还没下来，暂时不能试驾。 先吐槽 看了前机舱，可以明确的说是液冷电机+风冷电池，个人觉得风冷还是差点意思，店里小哥哥说东风的工程师说01的风冷是目前最先进的风冷，工科生无情diss:那还是风冷(折扇相比蒲扇更先进，但是还不到是我自己手摇）毕竟大家都不希望夏天高温的时候在外边快充然后电池温度高了降充电功率，那么我觉得这个车定位就是城市通勤为主，这么一来L2的辅助驾驶就鸡肋了，还有那个自动泊车，把这个成本省下来，售价低几千更能打。 主动安全也要吐槽，全系两气囊，没侧气囊侧气帘，你把自动泊车换成这个更好啊，肯定有人会说这玩意我可以不用但是不能没有。 除了顶配其他都是铁轮毂，要铝合金的可能需要加钱，天菩萨。 后排没有阅读灯，没有后雨刮。 个人觉得好的地方 主驾座椅据说可以选装通风加热，这个必须好评，好像这档位的新能源车目前最多只有座椅通风？ 另外实车看上去确实顺眼，整车看着挺协调。 座椅非常舒服，很厚实，前排包裹性很好，但是后排坐垫长度有点不足，大长腿的朋友可能不太舒服，估计是为了保持纵向空间，后排地台的纵向宽度是足够的。 无线充电50w，不像很多车型15w鸡肋。 装配工艺肉眼觉得还不错，至少这个展车的缝隙宽度这些都是合格的。 另外就是一些杂七杂八的，目前还不知道车机是什么版本的系统也不知道能否自己装app或者破解，前雨刷不是无骨，前机舱里是不是会弄和前备箱还不清楚，据小哥哥应该没有，车身很宽，但是车门比较厚，所以后排冬天做三人有点挤，轮胎215/55/17的好评，但是是三力品牌，没听说过。 4S店的服务停热情，不过我diss了两次，除了上边最好的风冷，还有就是介绍车玻璃“我们是用的世界排名第一的玻璃”工科生看了忍不住指着标识说，福耀玻璃说第一我认，但你这个玻璃一没防紫外线二没降噪，就是最普通的福耀，这个不是你们的问题，这个是你们集团宣发文案的问题，宣传话术遍得真有问题。不要学小米 其他想到什么了再说，回头试驾了也会更新。 总结一下，目前会把纳米01作为备选之一，但是定位就是城市通勤代步买菜
纳米01车友圈2024-01-0111评论7点赞收藏分享志殴
领克08 EM-P车主·车龄1年关注领克08 1.2.0版本系统更新详细测评#领克08升级体验(OTA)LYNK Flyme Auto 1.2.0更新详细测评 自从08开售至今刚好过去3个月，本月车机迎来第二次修复性更新，接下来就一起看看具体更新了什么。 本次更新预计38分钟左右，不同车型有微小差异。 更新后车辆定位将关闭，请手动在设置-隐...查看全文
领克08 EM-P车友圈2023-12-0678评论83点赞收藏分享爱生活的百香果6Fq
关注提车一个月聊聊用车感受旧车已服务了我13年各种性能都开始出现下滑现象，应该到了退休的阶段。
以前换车很好选择主流品牌就那几家，闭眼就可以入手。但现在不一样了，情况发生了根本性变化，各种种类的车令你眼花缭乱不知怎样下手，一旦选错就是十几万的事情，所以马虎不得。通过各平台的图文、视频测评介绍，最终决定放弃纯油车转向纯电、油电混、插电混、增程阵营。因为纯油车的用车成本现在看来太贵了没必要跟自己荷包过不去。
如果自有充电桩选纯电或插电混绝对是明智之选。考虑到对以往所有用电池设备的不好印象,如手机电池、电鸡电池等充电电池都无一例外地会在几年内出现衰减现象所以决定放弃纯电汽车。几经考虑选择的汽车品牌也收窄到丰田、日产、比亚迪了，而车型也初步定选为卡罗拉双擎、轩逸E-Power和秦Dmi 120三款之后就进行了各种试驾.不得不表扬比亚迪真的有一种脱胎换骨的表现实实在在地从一个差等生进步成为优等生，无论是从动力方面还是用车成本、智能化、车内空间、配置都全面优胜日系两品牌，但最终并没有选择比亚迪个中原因如果以后有机会我会详细再写一篇为什么没选秦Dmi120的文章。
最终选择了丰田卡罗拉双擎1.8先锋，提车到现在已有30天了，我简单地说说我的用车感受，丰田的品控我是十分信任，毕章经得起几十年的市场考验，世界上的口碑也十分优良。这车的空间并没有想象中那么小但也不算大，算是适中吧。隔音方面是不理想的发动机的声音和路胎噪音是比较明显，如果对这方面有要求的话真的不要选它。动力方面还可以马路大妈称号对它来说并不合适，这油混车起步很快但比电车慢。下面着重介绍分享下这车的油耗感受，当时4S销售跟我介绍说40还是60码以下用电以上就用油，我可以诉你是乱说，一个月我已开了2800公里，各种模式各种方法我也试过最终发现都一样不会有大分别,不管你小心翼翼地盯着动力表开还是因为省油放弃动力用Eos或正常模式或动力模式，它基本上百公里就是3.6、3.7左右。极少上4.0以上。网上说堵车时这车油耗低我发现也是错的堵车时你就是以纯电模式开它的油耗都不会低，我不知道为什么会这样。
还有很多其它方面的用车感受想和大家分享，但由于时间关系留待下一次吧，最后感谢卡罗拉圈主城南小跟班的推荐。
卡罗拉车友圈2023-11-30评论点赞收藏分享懂车帝之帝中弟
领克08 EM-P车主·车龄1年关注戴万国飞行员女表一段时间的心得体会自从我购买了这款万国飞行员女表，已经过去了几个月的时间。这段时间里，我不仅对它进行了详细的测评，也在日常生活中充分使用了它。现在，我想分享一下我对这款手表的一些使用后评价和心得体会。
首先，我要说的是，这款万国飞行员女表的设计非常出色。它的表盘设计简洁明了，时间显示清晰易读。表带采用了高质量的不锈钢材质，既坚固耐用，又不失优雅气质。而且，这款手表的大小适中，非常适合女性佩戴。我特别喜欢它的日历功能，让我在忙碌的生活中也能准确地记住重要的日子。
其次，这款手表的精确度也让我非常满意。我在购买前就了解到，万国飞行员系列手表都采用了瑞士制造的自动机械机芯，精确度非常高。经过这段时间的使用，我发现这款手表的时间误差非常小，几乎可以忽略不计。这对于我这样一个对时间非常敏感的人来说，是非常重要的。
此外，这款手表的防水性能也非常出色。我曾在洗手、洗澡甚至游泳时佩戴它，都没有出现任何问题。这让我在日常生活中更加放心地使用它，不必担心因为不小心碰到水而导致手表损坏。
然而，虽然我对这款手表的满意度很高，但我也发现了一些需要改进的地方。比如，这款手表的夜光功能并不是很亮，晚上看时间时有些困难。我希望万国能够在未来的产品设计中，对此进行改进。
总的来说，我对这款万国飞行员女表的使用后评价是非常满意的。它的设计、精确度和防水性能都让我非常满意。虽然有一些小的不足，但并不影响我对它的热爱。我相信，无论是作为日常佩戴的手表，还是作为送给朋友的礼物，这款手表都是非常好的选择。
IWC万国表车友圈2023-11-271评论1点赞收藏分享BLAckSTone
星纪元ET车主·车龄1年关注提问这车出来这么多天了，咋连个详细测评都没有啊
昊铂HT车友圈2023-11-2113回答收藏分享香香35011
关注二手大行30周年骑行测评#晒出你的骑行照生活所迫，买不起新车，新车快4万块钱的售价了，我这种普通人汗颜呀。然后今年秋天买的大行30周年纪念版折叠自行车，非005，大行公司推出的唯一一款6级车哈哈哈哈哈哈。便宜了一大半，我就花了15000哈哈哈哈。 这玩意儿用的竟然是451轮...查看全文
大行车友圈2023-11-18评论点赞收藏分享思下聊车
沃尔沃XC60 PHEV车主·车龄3年关注爱信，爱信，爱信！！！
不要再讨论了，确认了，和厂家确认的，爱信！！！
为了给大家更清楚的信息，特意和厂家的相关负责人确认，是爱信的at变速箱。
点个关注吧！！对你们这么好！！！
瑞虎9新配置正式上市，两驱的2.0T+8AT。这大概是很多瑞虎9的潜在用户梦寐以求的黄金组合。
双离合版的虎9有轻点油门起步闯车现象，AT变速箱能避免一些这种情况。而城市中4驱确实不是刚需，还徒增油耗。
我试驾了2驱版本的虎9和4驱CDC版本的虎9，行驶质感确实不同，详细测评视频都已经发布了，感兴趣的车友可以在我发布的视频中找一下。总体而言，双离合的虎9有闯车，但是8at变速箱的车也不是犀利运动的调教。
爱信变速箱向来都是不激进的at变速箱，运动性能和平顺性相比采埃孚的at变速箱还是有一定的差距。但是好在价格便宜，很多二十多万左右的车型就可以搭载上车了。
没错，已经和厂家确认过了，是爱信的8AT变速箱，并非自家at变速箱。作为车评人，自然希望浮贞at上车，希望能接受市场的考验。但是对于花十几二十万买车的车主而言，肯定希望是爱信变速箱，毕竟更稳定一些。
瑞虎9车友圈2023-11-10137评论77点赞收藏分享