▲迪拜的地理位置
在这种的情况下，迪拜人要在石油枯竭前找到转型之路，才能保持迪拜在阿联酋的地位，甚至更上一层楼。从这一点看，迪拜比大多数中东石油国家有远见，能够居安思危、提前布局。
转型：航空旅游经贸刺激发展
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1970年代逐渐富裕的世界和不断发展的航空航运业，让迪拜人看到旅游产业孕育的巨大商机。
迪拜所身处的阿拉伯半岛位于欧亚非三大洲的中间位置，非常适合作为旅游业和物流业的中转港。如果发展起航空业，将来一定会有大量的旅客在此转机，为迪拜带来可观的收入。
▲酋长航空
1970年代开始，迪拜政府大规模扩建了原有的机场，使其具备国际一流机场的硬件配套。到了1985年，迪拜政府成立了酋长航空，作为配合迪拜机场成为国际中转港的辅助品。
酋长航空提供来往迪拜到世界六大洲共142个城市的航班，将来往欧亚非三地的旅客接到迪拜作中转，迪拜国际机场遂成为世界上最繁忙的航空中转港。
▲迪拜机场
除了航空中转的利益之外，迪拜在贸易方面更比其阿拉伯他国家更敢走出去。中东大多数国家都比较保守，贸易保护主义都很强势，对外商、专才的税收都很高。
迪拜却不走阿拉伯国家的主流路线，反而设立了自贸区，以免税政策吸引外国企业，正因为迪拜的地缘优势，不少跨国企业乐于在迪拜设立分部，作为进军阿拉伯世界及中亚和南地区的跳板。
此外，免税环境更吸引了阿拉伯、印度，什至世界各地的人才来到迪拜发展，因而令迪拜保持强劲的竞争力。
超人总动员2
主演：格雷格·T·尼尔森 / 霍利·亨特 / 莎拉·沃威尔
除了强大的基础设施和交通物流支持，迪拜众多的地标性建筑更在世界上树立起一个高标杆，一般国家难以超越。
棕榈岛、哈利法塔、世界岛等高大上建筑让迪拜有可观性、有派头，吸引了全世界游客到迪拜旅游观光。另外，很多经贸组织将合作会议安排在迪拜举行，进一步刺激了迪拜航空旅游、贸易地产零售等产业的发展。
▲哈利法塔
2020年的世博会之所以将在迪拜举行，迪拜的全球声望、土豪派头和强大基建是重要原因。迪拜政府预计世博会为当地带来230亿美元的经济效益，可见迪拜非常着重筹办大型会展从而获利的经济活动。
▲迪拜世博会构想图
避险资金涌入，阿布扎比支持
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敢作敢为的行事作风让迪拜成功地走出了依赖石油的经济模式，但外部因素也确实帮了迪拜一把，助其腾飞。
2011年，阿拉伯之春在北非和中东爆发，穆斯林银行家纷纷从动乱地区撤资，他们不相信欧洲的银行制度，因此选择了政局十分稳定的迪拜。
大量避险资金进入当地银行，使得迪拜政府更有资金去投资大型的基建和高大上的土豪建筑，继而维持迪拜的竞争力。
▲帆船酒店
更重要的一个因素是首都阿布扎比的支持。
阿布扎比是阿联酋城最大的产油城市，拥有全国90%的存油量，可动用的资金比迪拜还要多。迪拜作为阿联酋的象征，如果出了经济问题，阿布扎比必然受到牵连。因此，阿布扎比一定程度上牺牲自己去支持迪拜。
2008年金融危机时，迪拜的地产泡沫几乎破灭，有不少企业出现债务危机。关键时刻，阿布扎比提供了100亿美金，稳定了市场和投资人的信心，迪拜才能以较小的代价走出金融危机。
在阿布扎比的强大金援下，迪拜敢采取高风险的发展策略，更愿意尝试不同的产业和路径。
▲阿布扎比的大清真寺
迪拜的豪奢：尚未看到尽头
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时至今日，迪拜已是西亚中东最重要的国际城市，全球旅游、经贸、航空的热点和枢纽。迪拜也早已摆脱了过份依赖石油的经济模式，目前石油的收入只占迪拜GDP的9%。
旅游、航运、经贸、地产等产业持续地为迪拜提供可观又稳定的收入。阿布扎比的支持和阿拉伯避险资金的涌入，促进了金融业发展，更令迪拜可以毫无顾忌地实施大规模的开发计划。
▲迪拜
｢观先机，敢为天下先｣，令迪拜在保守封闭的阿拉伯世界中脱颖而出，并且塑造了强烈的品牌效应和较高的竞争壁垒。
因此，在可预见的未来，如果没有大的意外，迪拜的土豪发展模式似乎还碰不到天花板。
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